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小技改創(chuàng)造大效益創(chuàng)新是永無止境的,企業(yè)的創(chuàng)新也是無處不在的,一項看似平凡的蒸發(fā)式凝汽器布水管道的改造,卻為公司帶來了大效益。 發(fā)電車間4#-7500KW機(jī)組配套蒸發(fā)式凝汽器于2014年7月正式投入運(yùn)行,使用深井水循環(huán)降溫+阻垢劑方式運(yùn)行,每年委托水處理廠家對蒸發(fā)冷管束外壁進(jìn)行化學(xué)清洗,以清除積垢,提高換熱效率。2018年2月,通過對4#-7500KW配套蒸發(fā)冷凝汽器內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)式凝汽器布水管道存在設(shè)計缺陷,設(shè)備廠家為盡量的降低制造成本,布水管采用一端進(jìn)水方式,進(jìn)口端水壓充足,布水均勻,遠(yuǎn)端水壓降低,布水效果較差。且遠(yuǎn)端噴水降溫位置正處于蒸汽進(jìn)口端,溫度較高,但降溫水量較低,反差較大。而公司深井水內(nèi)泥沙含量高、硬度高,采用此種水處理方式,僅能滿足日常的阻垢需求。蒸發(fā)冷長周期運(yùn)行,易于在布水管噴頭部位,布水管遠(yuǎn)端帶來泥沙、水垢沉積,堵塞布水管,由此帶來蒸發(fā)冷換熱效果差,直接影響機(jī)組汽電轉(zhuǎn)化率的提升。為了解決這一問題,發(fā)電車間向公司技術(shù)委員會提出申請,對蒸發(fā)式凝汽器布水管道進(jìn)行改造。 此次改造將蒸發(fā)式凝汽器補(bǔ)水管道進(jìn)水方式由一端進(jìn)水改為兩端進(jìn)水,并通過調(diào)節(jié)閥門進(jìn)行水量調(diào)節(jié)。布水管道與目前布置方式一致,材質(zhì)由原廠鋁管改為304不銹鋼管,以提高使用壽命及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 4#-7500KW機(jī)組蒸發(fā)冷布水管改造自2018年5月批準(zhǔn)立項后,發(fā)電車間積極落實材料及相關(guān)準(zhǔn)備工作,外協(xié)機(jī)修車間一起完成管道制作及現(xiàn)場改造預(yù)制工作。2018年8月,利用2#機(jī)組大修時機(jī),完成管道碰頭及調(diào)試工作。通過半年的試運(yùn)行驗證,效果顯著。 根據(jù)對比結(jié)果,在進(jìn)水方式上,布水覆蓋率由日常運(yùn)行的65%提升至95%以上;通過閥門調(diào)節(jié),改變原有換熱管高溫側(cè)水量偏少的狀況,有針對性的布水,優(yōu)化了機(jī)組運(yùn)行工況。在運(yùn)行管理上,有效運(yùn)行周期由10個月延長為18個月。在化學(xué)清洗上,清洗覆蓋面積由65%提升至95%以上。布水管材質(zhì)使用壽命提高2倍以上,同時有效避免了管道接口泄漏。 正所謂,小技改創(chuàng)造大效益。深挖創(chuàng)新驅(qū)動的因子,圍繞安全生產(chǎn)、節(jié)能減排、降本增效、提高工效等難點、重點問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),催生了一個又一個符合生產(chǎn)實際、富有特色的創(chuàng)新成果,也培養(yǎng)出一大批實用型、專業(yè)型、技術(shù)型人才,為公司的高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。(設(shè)備一部) |